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廣州正菱|三菱
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三菱基于三菱FX3U系列PLC的交流伺服系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
所屬類別:三菱 >> FX系列PLC
資料介紹:
流電動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造困難,所用鋼鐵材料消耗大,制造成本。而交流電動機(jī),特別是鼠籠式感應(yīng)電動機(jī)沒有上述缺點(diǎn),且轉(zhuǎn)子慣量較直流電機(jī)小,使得動態(tài)響應(yīng)更好。在同樣體積下,交流電動機(jī)輸出功率可比直流電動機(jī)提10%~70%,此外,交流電動機(jī)的容量可比直流電動機(jī)造得大,達(dá)到更的電壓和轉(zhuǎn)速。現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床都傾向采用交流伺服驅(qū)動,交流伺服驅(qū)動已有取代直流伺服驅(qū)動之勢。伺服驅(qū)動器是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器,伺服驅(qū)動器其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分。目前主流的伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時(shí)具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。功率驅(qū)動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相
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